|
大型雙進口中開泵的簡單介紹时间:2019-12-18 【转载】 大型雙進口中開泵的簡單介紹 雙進口中開泵,顧名思義就是有兩個進口的中開泵。 我國水資源分布不均,人均占有量低,現(xiàn)在大力發(fā)展的南水北調(diào)、引黃灌溉等大型水利工程就是為解決這些問題而建設(shè)的工程。南水北調(diào)總體來說是清水輸送,而對于黃河水資源的利用卻面臨著巨大挑戰(zhàn)。黃河水泥沙含量高,采用泵送黃河水*大的難題就是泥沙對泵的磨損。 我們常見的中開泵,例如S型泵,進出口分別只有一個,而且為單級。為解決大流量、高揚程的的輸送問題,誕生了多級中開泵,但是一般常見的用于煉油化工領(lǐng)域的多級中開泵,進出口也是分別只有一個。在抽送多泥沙水流的背景下,如果采用單級雙吸泵,在某些條件下能夠滿足流量揚程的需求,但是單級泵相對于多級泵而言,泵的徑向尺寸較大,這也就意味著葉輪直徑大。葉輪直徑大,在同一轉(zhuǎn)速下外徑處的線速度就高,磨損加劇。單進口多級中開泵,其兩級葉輪布局看起來為背靠背,可有效平衡軸向力,但是兩組反向葉輪之間由換向流道解決水流的換向,實際上所有葉輪均為串聯(lián)布置。采用級間密封解決高壓水不向低壓區(qū)泄露的問題。在清潔介質(zhì)工況下運行問題不大,但是對與輸送多泥沙介質(zhì)就不行了,一旦級間密封磨損,軸向力將增大。這種泵在引黃灌溉中多屬于大流量高揚程大功率型重載泵,軸向力變大,軸承很快就會損壞。同時兩端的壓力不同,需要的軸封水壓力也就不同。 雙進口中開泵,是在多級中開泵的基礎(chǔ)上又多了一個進口,即兩個進口,一個出口。其融合了多級泵與中開泵的各自優(yōu)點,摒棄了兩者輸送泥沙水流的缺點。雙進口多級中開泵完全對稱,不存在級間密封磨損帶來軸向力過大的問題。軸封分布在泵的兩端,采用填料密封,軸封水的壓力僅僅高于入口壓力即可。級間采用過度流道將水輸送至下一個葉輪入口。材質(zhì)方面,對于泥沙含量不高的水域,灰鑄鐵和球鐵都能夠滿足運行要求,但是泥沙含量較高的水域就不行了,其很快就會被磨漏,而且這個時間也就幾天。采用耐磨的白口鑄鐵具有價格高,磨損后不易修復,不耐沖擊等缺點,所以在方案定制的時候,將材質(zhì)定為碳鋼并加厚殼體,在后續(xù)的運行維護過程中,的確采用碳鋼帶來了巨大的經(jīng)濟效益。諸如間隙部分,則采用堆焊耐磨材料降低磨損,流道涂耐磨圖層等。
|